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Battle of Brittain 2 "Wing of Victory"

Il est arrivé, merci à Simware pour la rapidité avec laquelle nous avons reçu cet exemplaire edition limitée.
Déja inspection de la boîte..Ecrin classique boite CD , 2 CD le jeu et une documentaire sur la Bataille d'angleterre, 1 carte ,1 résumé des touches avec description clavier en format A4 et pas de manuel papier.... Ce qui encore une fois pour l'Europe ne colle pas avec le standard US.. ou les cartes font 19"x14" et le manuel papier présent. Encore une fois donc, le consomateur européen est considéré comme quantité négligeable ne méritant pas les mêmes égards que le consommateur US. Et l'appellation est la même Battle of Brittain "Wings of Victory II" LIMITED EDITION . A ce niveau on peut dire qu'il y a tromperie sur le produit.Ceci concerne simplement le package et non le logiciel. Nous allons y venir.

Concernant les cartes en format A4 elles sont parfaitement inexploitables le texte surtout trop petit pour être lu.. Pour peux que vous n'ayez plus 18 ans et des yeux de lynx comme moi c'est mission impossible..

Le CD Documentaire, est lui par contre trés intéressant même si il n'offre pas d'images inédites, c'est un bon résumé de la bataille d'Angleterre, notons que le commentaire est en langue anglaise

Le Manuel on finit par le trouver en 2 formats (PDF ou Doc ) sur le CD de jeu, mais il n'est pas installé sur le HD lors de la procédure d'installation.

INSTALLATION ET PRISE DE CONTACT

Il n'y a pas de probléme particulier d'installation pour BoB2 , si ce n'est qu'il insiste pour vous faire installer Directx même si il n'est déja, mais ce n'est vraiment qu'un détail. Et contrairement aux productions courantes vous le trouverez non dans programfiles mais dans un repertoire sur la root du HD. C'est une méthode d'installation qui date un peu.

Lancement du jeu... roulement de tambour.. On arrive sur un ecran assez quelconque images tirées du film la Bataille d'Angleterre car nous avons droit a des HE111 à moteur Merlin.. des CASA espagnols.. Il aurait été préférable d'avoir une image d'archive. Cet ecran regroupe les options habituelles de nos jeux, sauf le mode ON-line qui a été purement et simplement mis de côté.

Ecran d'accueil

L'option instant action va vous permettre de sauter directement dans un appareil, de prendre les commandes c'est aussi dans ce module que vous trouverez les missions d'entrainement ainsi que les missions solo (Historic). Cette série de missions d'entrainement sont trés bien faites et vous permettrons de vous familiariser avec les appareils, leur réactions, les commandes..

Nous sommes impatients.. sautons dans une mission instantanée.. L'ecran vous propose divers choix

Ecran Training et options vol solo

Une des options du Basic Training

A priori pas de soucis pour la reconnaisance des joystick, ca marche du premier coup... Pour moi petit inconvénient. J'utilise un mix FFB2 et Saitek et là j'ai droit à l'un ou l'autre.. Il faudra s'y faire.

Les cockpits sont assez réussis.les instruments lisibles et bien représentés. Avec l'usage du Track IR nous avons là une bonne impression pour peu que l'on régle bien le FOV (Field of Vision) c'est a dire le recul par rapport à la planche de bord.. N'oublions pas que si vous avez un Track IR le systéme 6DOF est pris en compte.. ce qui est sympa. Si on veux comparer les cockpits a ceux de IL2 par exemple, il y a plus ou moins égalité, certains étant mieux traités dans un soft que dans l'autre.

JU87 STUKA

HURRICANE une formation de JU88 en virage trés homogéne.

JU 87 en Piqué vue des textures au sol

BF110, joli cockpit en vue reculée

Verriére ouverte, on penche la tête au dehors pour voir le long du capot moteur.

Le 6DOF du Track IR sera utile au sol pour le décollage.
Côté décor au sol.. impression mitigée.. on retrouve le principe des décors à la Flight Simulator avec beaucoup de textures, qui sont trés belles vues d'altitude mais l'impression se dégrade rapidement à basse altitude. Les objets du décors sont assez nombreux mais sont loins d'égaler en qualité ceux d'un IL2 ou d'un Lock ON. Le rendu de l'eau est quand à lui seyant supérieur a celui de Lock On mais largement en dessous de celui d'IL2.
Le sol est plat, sauf si l'on active les options forêts et maisons 3D dans ce cas on aura un peu de relief mais au prix de perte de FPS importants.

Allez.. on vole

Une fois installé dans le pit d'un Spit ou d'un Hurricane, il est bien utile de pouvoir ouvir la verriére et de pencher la tête en dehors. Facile avec le track IR 6DOF mais aussi pour monsieur tout le monde avec les touches [A] [Z] qui permettent de pencher a gauche ou a droite. Pour les fans du presse bouton un click droit de la souris permet de passer en mode gestion des interrupteurs, ils ne sont pas légion de plus un bug graphique fait que l'indication disparait sous l'objet et la précision de la souris à attraper la commande concernée est assez faible.

Tableau de bord clicable.. Mais des soucis de précision.

En Orange la fonction des instruments en jaune c'est une commande.

Une fois que vous avez allumé les magnetos, mis l'alimentation reservoir sur on , pompé un peu de fuel on met un coup de starter le moteur tousse un coup de gaz on accroche et çà démarre.Hélice au petit pas. Cette séquence est bien agréable. On penche la tête en dehors. On est au bout de la piste. On débloque les freins.. Ensuite innovation intéressante.. les freins gauche/droit son différenciés, utile pour les manoeuvres.

L'animation de l'hélice au ralenti est quelque peu anémique et ridicule, avec un peu de gaz on a un disque propre.. Rien de comparable avec les effets que l'on trouve dans IL2 c'est bien dommage.
L'appareil commence à rouler.. avec la tête penchée a gauche hors du cokpit on arrive a suivre facilement la piste. On accèlére.. L'appareil embarque un peu et tangue sur son axe, la queue se léve, on prend de la vitesse et hop une légére traction sur le manche nous propulse en l'air. Rentrer le train avant d'avoir pris trop de vitesse. On peut maintenant revenir à un pas d'hélice pour la croisiére.

En vol.

Sensations de vol... On peut le dire assez décevantes l'appareil s'agite au moindre coup de manche le FFB est mal pris en compte et en fait n'est pas utile. On se retrouve 5 ans en arriére en ce qui concerne cette sensation de vol. Nous avons pris de trés mauvaises habitudes avec des produits comme IL2 et Lock ON. Nous serions là plus proche de CFS1 au niveau réaction des appareils. C'est assez décevant compte tenu du travail graphique qui a été fait sur BoB2. En mode facile on arrive à un produit arcade qui plaira à certains. En mode difficulté maxi et modéle de vol complexe c'est le vol qui pose probléme les sensations n'y sont pas, par contre la partie gestion moteur n'est pas mal faite.. Naturellement on se référe toujours a ce que nous connaissons et nul doute que BoB2 fait pâle figure devant IL2.

Hurricane sur la côte, des antennes radar, des navires quelques hangars la mer. Le visuel de BoB2 est sympathique.

Bon point la sortie des volets à trop grande vitesse provoque leur coincement mais aussi une vibration intense de votre appareil. Les évolutions ne sont pas aussi coulées que ce que l'on observe dans un IL2, en fait on à la désagréable impression surtout en vue externe que l'appareil est fixe et que le décors tourne autour.. De même les évolutions des amis ou ennemis sont quelques peu erratiques.. Là vient se greffer un des problémes de BoB2 les FPS...

Sur la machine de test utilisée, PF avec AA4x Aniso x4 en 1280x960 détails au maxi donne des FPS intérieur pit compris entre 30 et 55 .

Avec BoB2 on atteint difficilement 20/25 FPS au prix de sacrifices sur la qualité graphique ( supprimez le retro il est un consommateur de FPS).. à noter que l'on observe pas véritablement de gros écarts de FPS comme on peut en avoir avec IL2 mais que globalement les FPS restent à un niveau trés faible. Toutefois, il n'y a pas la même sensation que l'on aurait dans IL2 avec des FPS de cet ordre, dans BoB2 c'est supportable, mais bon juste supportable quand même.

Les Combats

Les combats, si les combats contre les bombardiers ne posent guére de probléme, à noter que le point for de BoB2 est de nous proposer en l'air des quantités inégalées de bombardiers et de chasseurs ennemis, on à là vraiment des formations compactes, des chasseurs et des intercepteurs en masse, une vraie mêlée. Chose que nous n'avions plus vu depuis EAW. Sur ce plan BoB2 est véritablement intéressant. Côté IA .. Les formations de bombardiers sont un poil trop rigides et quand elles prennet un virage on a l'impression que c'est une planche de DO17 qui bascule.. c'est un peu dommage mais pardonable vu le nombre d'objets en l'air.Les mitrailleurs se défendent mais bon point ils n'ont ni visée laser, ni canons de 75. On peut donc attaquer des bombardiers sans se faire pulvériser mais en subissant quand même des dommages mais raisonables et qui paraissent assez logiques. Attaquer ses grandes formations c'est vraiment une autre dimension et c'est un point fort indéniable de BoB2.

Eclatements de DCA une formation importante au loin le Hurri grimpe pour interception

Au contact des JU88 celui ci devrait prendre un bon coup dans le moteur droit

Les BF109 Veillent et escorte souvent les bombers

Les plans troués par des impacts, le Spit dégage du combat.

Un Hurricane remonte à l'assaut d'une formation déja bien étrillée, plusieurs bombers fument copieusement

Contre des chasseurs c'est plus compliqué, les vitesses relatives des appareils sont parfois assez surprenantes, et on à l'impression de voir arriver un ennemi en frontal avec une vitesse certes importante, mais qui est "gérable" et là dés qu'il s'approche un peu plus on à l'impression qu'il donne un coup de boost monumental et on le retrouver trés loin derriére. Ce qui est génant c'est cette accélération soudaine qui rend difficile ces phases de combat. Hormis ces passes frontales les combat dans BoB est assez agréable, seul la qualité de vol trés moyenne des appareils est un tantinet désagréable, comme aussi les attitudes des ailiers, qui si ils sont utiles et suivent bien leur animation laisse a désirer.. Un manque de fluidité de coulé évident dans la formation . Côté manoeuvres de l'IA.. elle est plutôt efficace. Et les ME109 utilisent bien leur vitesse verticale, tandis qu'un Hurricane utilisera sa manoeuvrabilité. Sur le plan de l'IA c'est vraiment satisfaisant et bien que l'on observe des actions du style vol en ligne droite un peu trop prolongé dans l'ensemble on apprécie la valeur de l'ennemi.. N'oublions pas que BoB2 est un jeu SOLO!!

Adler Tag, mitrailleur dorsal d'un DO17, on prend la mesure de la puissance de la Luftwaffe.. des DO17 à perte de vue.

Dans le nez du DO17 un coup d'oeil aux Kameraden qui survolent la campagne anglaise vers l'objectif.

Bomben auf Engeland, en route vers leur cible..

Ce fut souvent la derniére vision d'un mitrailleur arriére d'un DO17,d'un HE111, D'un JU88 ou un JU87..

Le mode campagne.

Choisir son camp...

BoB2 n'a de véritable vie et intérêt que par son mode campagne. Voilà qui change de ce que nous connaissons. Ce mode campagne est la partie la plus intéressante de BoB2. C'est en fait un véritable wargame, avec tout ce que celà comporte de précision, voir de complication. Wargame vous mettant dans la peau d'un Dowding ou d'un Goering.. Selon le camp joué vous aurez à défendre l'Angleterre, ou bien à planifier les bombardements sur l'Angleterre les escortes etc..

Les sections de la bataille, l'ecran est identique pour la RAF ou la Luftwaffe..

Malgré tout je ferais un reproche c'est de ne pas avoir un mode qui laisse le joueur libre du début à la fin de la bataille au lieu de la calquer sur les véritables événements.Et de proposer des sections déterminées dans le temps. On aurait aimé un What If libre.. qui n'est pas prévu.

Le Fan de simulateur de vol exclusif va sans doute s'arracher les cheveux devant ce mode campagne. Car on peut tout gérer, prévoir quelles unités sont en état d'alerte, le temps avant scramble est paramétrable, les priorités. Bref on est là dans du vrai wargame. Pour les réfractaires il y a toujours l possibilité de laisser tourner la machine choisir un squadron et simplement piloter les missions qui sont proposées. On se retrouve alors dans un mode campagne plus classique mais à l'issue de votre mission vous reviendrez sur ces écrans.

La profondeur de jeu est impressionnante, le moral des escadrilles et de leur leaders sont pris en compte, les dégats , les machines disponibles. Vous pouvez tranférer vos escadrilles si les terrains sont trop endomagés, si vous avez besoin de renfort. L'ennemi ne vous laissera aucun répit et lancera des raids. Vous aurez sans doutes des choix difficiles car vous serez souvent en infériorité numérique. Choisir quels objectifs sont vitaux pour vous, les défendre et riposter sans perdre trop de vos précieux pilotes. Un véritable challenge auquel vous participez comme commandant en chef ou pilote.

Ecran principal de la campagne, avec le menu des directives générales. Au bas toute une série d'icones elle gérent :
les zoom, les sauvegardes, les rapports, l'état de vos forces, de l'industrie, les pilotes, les formations c'est un poste
D'aiguillage pour la bataille.

Un Raid allemand est lancé (rectagle de couleurs) En cliquant dessus on obtiens la composition du raid
Sur la côte un squadron le 43 (étiquette jaune) est en scramble et protége la zone qui semble être l'objectif du Raid

Un BF110 en mauvaise posture.. hélices en croix.. ce n'est pas bon signe!!

Mitrailleur avant dans un DO17 lors d'un raid sur la côte!

Un squadron de la RAF a rejoint le raid allemand, la boite de dialogue propose "Fly" et dans ce cas vous prendre la place
d'un pilote de Hurricane du 43 Sqdr pour intercepter ce raid. Cancel laissera l'action se passer sans vous mais la bataille aura lieu.

En mode zoom, avec les 2 menu vous donnant toutes les infos sur le 43sqdr la somme d'information à traiter est trés importante

Un raid de JU87 ans escorte semble s'attaquer a un convoi (Jaunty)dans la manche, le N°1 Sqdr décolle pour interception
dans le secteur de Douvres. Un groupe de BF109 est aussi dans le secteur.. diversion? Piége pour vos chasseurs?

La plastique des appareils dans BoB2 est loin d'être mauvaise mais elle n'atteint pas la qualité de ce que l'on trouve dans
IL2, il suffit d'observer ce BF109 pour en être convaincu.. C'est lui le plus mal loti il faut bien l'avouer.

Incontournable JU87 sa plastique est supérieure à elle du BF109E

Une vision de cauchemard, qui a du hanter plus d'une personne durant la seconde guerre, ce JU87 est surtout une légende
puisqu'il fut retiré du service actif durant la Bataille, a cause de pertes trop élevées.. Il sera toutefois en service jusqu'au bout sur le front Est

La fin d'un mythe l'invincibilité et l'efficacité du Stuka.. est surtout une légende.

La Meteo
C'est un excellent point de BoB on a une meteo changeante et crédible des effets intéressants, mais forte consomation de puissance

Le Son

Il est moyen, la sonorisation des armes est vraiment trop légére, les éclatements de DCA sympas.. Le bruit des moteurs en interne quelconque, par contre la sonorisation des croisements d'appareils est elle trés réussie.. Bilan mitigé en fin de compte

AU FINAL QUE PENSER DE BOB2

Difficile de répondre à cette question. Est il bon ou mauvais?

BOB2 à contre lui le fait que c'est une adaptation d'un soft ancien aux standards actuels.. Ce n'est pas une suite, c'est un peu comme Falcon Allied Force on a une base qui était bonne et on a introduit ce qui fait un simulateur aujourd'hui. Et les ans ne sont pas totalement effacés, il y a 4/5 ans BoB2 aurait fait un tabac..
En 2005... c'est moins sur.. mais faut il considérer BoB2 comme un simulateur de vol ou un simulateur de Bataille d'Angleterre? Là est la question. Sa vocation n'est pas forcément d'être le meilleur simulateur du marché, mais de rendre hommage à la Bataille d'Angleterre par son systéme de campagne.
C'est là le véritable atout de BoB2.. Il ne peut lutter contre un IL2 pour ce qui est de la simulation pure. Par contre la gestion de la bataille la profondeur les détails dans la stratégie en font un must dans ce domaine. Si on pouvait rêver une partie simulation équivalente a IL2 et une partie campagne comme celle de BoB2.. et nous aurions un simulateur de rêve.

BoB2 s'adresse à une clientéle différent des simulateurs actuels, les fans du premier opus seront ravis, les fans de wargame et de stratégie aussi. Les amoureux du dogfight passeront leur chemin.. Les fans de jeu solo y trouveront leur compte.. Quant aux autres ce sera un coup de coeur..ou pas..

J'aimes beaucoup BoB2 à titre personnel mais je déplore la qualité de vol des appareils ainsi que la modélisation de certains appareils.Je suis par contre conquis par la profondeur du systéme de campagne qui est vraiment au top dans son style.

J'ajouterais, que certains bugs existent des retour au bureau window et autre joyeusetés. Mais un patch est en préparation qui devrait résoudre pas mal de ces génants défauts.

Pour ces raisons pas de note à BOB2 Wings of Victory, ce sera fait quand on aura eu ce patch.

Au final c'est un oui mais..