Le dimanche 25 mai se déroulait pour la quatrième fois à Estinne (Belgique) une journée dédiée au vol radiocommandé de warbirds.

Le rendez vous fut pris et nous y somme allé.

Nous voilà arrivés à ce petit club.

Dès notre arrivée, nous somme accueillit par Alain Caufriez un des organisateur.
Tout de suite, le courant passe et il nous donne quelques renseignements sur le déroulement de la journée et sur les futurs évènements.
Il nous explique aussi qu’une simulation d’attaque sur un village avec pyrotechnie aura lieu dans le début de soirée.
Hélas, nous ne verrons pas se spectacle pour des raisons de retour.

Etant arrivé tôt, tous les appareils n’étaient pas encore présents mais déjà de très beaux modèles sont exposés.
Nous commençons notre petit tour en faisant attention ou nous mettons les pieds.

Voici une liste des avions présents :

P-51B
P-51D
SPITFIRE
TEMPEST
P39 AIRCOBRA
T6
B26
CORSAIR F4U
ZERO
FW 190
ME 109 E
P38 LIGHTNING
PHANTOM F4
PT 17 STERMAN
TIGER MOTH
B17
MIRAGE 2000

J’en oublie certainement, mais les principaux modèles ont été donnés.
Plusieurs avions du même modèle était présent et nous avons constatez que le P51 étais au plus grand nombres suivit par le Spitfire.

Nous avons constaté plusieurs matériaux de construction comme le prêt à voler qui est en fait un avion au montage rapide (quelques heures) en polyester et balsa, qui son en générale d’envergure de + ou – 160 Cm.

Le Tempest à été construire à partir de plan et donc toutes les pièce on du être confectionnées. (En balsa)

D’autre, plus petit en en motorisation électrique pré monter en polyester (+ ou – 80cm d’envergure)

Le début de la journée sert pour régler les machines et faire les dernières petites réparations.
Le premier avion à prendre son envole est le célèbre F4U
Le vol ne dure que quelles que minutes mais il nous donne un aperçu de la journée.

 

Tour à tour les avions s’alignent sur la piste et font quelques tours et en suite se posent.

Il est déjà midi et nous nous voyons offrir l’apéro par l’organisateur.

Le début d’après midi s’annonce plus riche en vol.

C’est au tour de 2 TIGER MOTH de voler et d’essayer un vol en formation, et à en croire ce qu’on a vu, c’est encore plus dur que sur notre simulateur IL2-FB

Puis des simulations de combat avec P51 et Spitfire.
Quel ballet merveilleux, on pourrait presque croire à de vrais avions en évolution.

C’est au tour du mirage et du phantom de montrer leur silhouette dans ce ciel gris.
Le moins que l’on puissent dire, c’est que sa décoiffe.
Comme les vrais, ils possèdent une vitesse très élevée et les manœuvres les plus folles sont possibles.

 

Il est difficile de vous racontez tous se qu’on a vu.

L’organisateur Alain Caufriez nous a signalez qu’un grand show RC aura lieu au même endroit les 30 et 31 Août ou nous pourrons admirer près de 150 modèles.
Certes il n’y aura plus uniquement des warbirds mais il montrera au publique sa dernière monture, à savoir un 109 G6 de 2 mètres 12 d’envergure aux couleurs de Eric Hartman.

 

Il y aura également un village reconstitué pour un spectacle pyrotechnique plus élaboré que celui que l’on a raté L

Je conseille à tout personne habitant dans les parage d’aller jeter un œil à cette événement car se sont tous des passionné comme nous et que le dialogue est aisé.
De grands enfants tous comme les fans de IL2-FB.

Rendez vous peut être au 31 aout...

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